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미국·이란 전쟁 2주 휴전에도 양측의 의견이 엇갈리며 긴장감이 높아지고 있다. 양측이 합의에 도달하지 못한다면 미국·이란 전쟁 영향이 큰 한국 경제 타격도 길어질 전망이다.
이스라엘군은 8일(현지 시간) 레바논을 대대적으로 공습했다. 레바논 보건부에 따르면 공습으로 최소 182명이 사망하고 900명이 부상을 당했다.
휴전 발표 이후 이란이 제시한 10개항 종전안에는 이스라엘이 레바논에서 철수하는 안이 포함돼 있다. 그러나 휴전 및 종전 조항을 두고 참전국끼리 의견이 갈리는 상황이다.
로이터통신에 따르면 레바논 무장 단체 헤즈볼라는 9일 이스라엘이 합의를 위반했다고 주장하며 이스라엘 북부에 로켓을 발사했다.
베냐민 네타냐후 이스라엘 총리는 “휴전 합의에 헤즈볼라는 포함되지 않는다”라며 “계속 그들을 때릴 것”이라고 말했다. J.D. 밴스 미국 부통령 또한 8일 기자회견에서 휴전 합의에 레바논이 포함되지 않았다고 밝혔다.
이에 따라 이란은 미국이 휴전 합의를 이미 위반했다고 주장하고 있다.
이스라엘의 레바논 공격에도 10일로 예정된 종전 협상에 차질이 생겼다는 소식은 아직 없지만 휴전 첫날부터 양측이 갈등을 겪으며 협상이 쉽지 않을 전망이다.
여기에 휴전 성사 이후에도 호르무즈 해협 봉쇄가 풀리지 않고 있다. 호르무즈 월스트리트저널의 8일(현지 시간) 보도에 따르면 이란은 2주 휴전 기간 동안 호르무즈 해협 선박 통행을 제한하고 통행료를 부과할 계획이다. 호르무즈 해협을 통과하는 선박은 사전에 통행료를 합의하고 암호화폐나 중국 위안화로 비용을 지급해야 한다.
통행료는 선박 규모에 따라 차등 적용되며 해운 업계는 초대형 유조선 기준 200만 달러의 통행료를 예상하고 있다. 초대형 유조선이 200만 배럴을 운송하기 때문에 1배럴당 1달러의 통행료가 부과된다.
여기에 호르무즈 해협 하루 통과 선박 수 또한 10여 척 수준이 될 전망이다. 전쟁 발발 이전의 호르무즈 해협 하루 통행량은 약 135척이다.
이란 정부의 계획대로라면 호르무즈 해협을 통과할 때 통행료를 지급하는 것에 더해 원유 공급 문제도 해결되지 않을 것으로 보인다.
미국·이란 전쟁 발발 이후 한국 경제는 휴전 또는 종전 가능성에 따라 크게 변화해 왔다. 전쟁이 빠르게 끝내거나 종전에 합의할 수 있다는 소식이 있을 때마다 코스피 지수가 상승하고 환율이 하락했으며 전쟁이 악화될 수 있다는 소식이 들리면 반대로 코스피 하락하고 환율이 상승하는 현상이 반복돼 왔다.
국제유가가 요동치면서 주유소 휘발유·경유 가격이 상승하는 등 서민 경제에도 타격이 크다. 현재 정부는 2주마다 석유 최고가격을 발표하며 10일부터 3차 석유 최고가격이 적용되는데 석유 최고가격을 국제유가에 따라 책정하기 때문에 유가 안정이 시급한 상황이다.
이에 더해 원유 및 나프타 공급이 되지 않아 석유·화학 공장이 가동을 중단하는 등 실질적인 타격도 있었다. 여기에 국내에 수입되는 원자재와 에너지 가격이 오르며 비용 부담이 심화됐다는 지적도 나온다.
이러한 상황에서 휴전 이후 참전국들의 신경전이 이어지며 경기 침체 장기화 우려가 커지고 있다.
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