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할인이 적용되는 총 17일 동안 전기차 충전기 일평균 충전 사용 건수가 약 9.2% 상승했다.
기후에너지환경부는 4월 18일부터 5월 31일까지 시행된 봄·가을 주말·공휴일 전기차 공공 충전요금 할인 정책의 최종 실적 결과를 11일 공개했다. 일평균 충전 사용 건수는 4654건으로 할인 적용 전(일평균 4261건) 대비 약 9.2% 상승했다.
할인 정책은 지난 4월 16일 시행된 계절·시간대별 전기요금 개편안과 연계해 추진됐다. 해당 개편안에는 재생에너지 전력 공급이 많은 봄·가을 주말 낮 시간대의 전력 소비를 유도하기 위해 전기요금을 할인하는 내용이 포함되어 있다. 기후에너지환경부는 전기차 충전전력요금 할인 금액만큼 공공 충전요금을 할인하여 해당 시간대의 충전을 유도하고자 본 정책을 시행했었다.
이번 할인은 4월 18일부터 5월 31일까지의 주말·공휴일 총 17일 중 낮 11시부터 14시까지 3시간 동안 할인이 적용되었다. 해당 시간에 기후부 및 한국전력공사의 충전기를 통해 전기차를 충전한 경우에는 킬로와트시당 40.1~48.6원이 할인된 요금이 적용됐다.
기후부는 총 7547만8441원의 할인 혜택이 제공됐고 기후부와 한국전력공사의 충전기 약 1만3000기에서 총 7만9114건의 충전이 이루어졌다고 설명했다. 또한 충전시설 운영체계를 지속적으로 점검하고 개선해 오는 9월부터 10월까지 가을철 전기차 공공 충전요금 할인을 재개한다는 방침이다.
정선화 기후부 녹색전환정책관은 “이번 할인 정책은 재생에너지 전력 공급이 많은 시간대의 전력 사용을 장려하고 사용자에게 혜택을 돌려주기 위해 마련된 것”이라며 “향후 개편될 계시별 연동 충전요금제 도입에 앞서 요금부과 및 운영체계를 사전 점검하는 중요한 시작 단계로서 의미가 있다”고 말했다.
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